11月22日，來到萊榮高鐵威海南海站施工現(xiàn)場，隨著外腳手架的拆除，在歷經(jīng)7個多月的建設(shè)后威海南海站揭開面紗，嶄露“真容”，這也代表著南海人的“高鐵夢”更近了。
“目前站房正處于裝飾裝修階段，外維護結(jié)構(gòu)幕墻主次龍骨全部安裝完成，玻璃、鋁板各安裝完成20%，鋼網(wǎng)架已頂升落位完成,金屬屋面已完成30%。”萊榮高鐵威海南海站生產(chǎn)經(jīng)理趙建偉說，目前有300多名工人奮戰(zhàn)在施工一線，進行著玻璃安裝等各項工作，預(yù)計在12月底完成幕墻及金屬屋面施工轉(zhuǎn)戰(zhàn)室內(nèi)精裝修。
萊榮高鐵威海南海站位于金海路以西、環(huán)海路以北，站場規(guī)模為二臺4線，采用“下進下出”的進出站流線模式。整個站房以現(xiàn)代科技感融入濱海特色為設(shè)計理念，整體造型以方正為主，借助柔和的波浪曲線塑造出海浪奔涌般的形象，展現(xiàn)出靈動之美。站房于今年3月份正式開建、5月底完成樁基施工、6月初完成地基基礎(chǔ)、8月底完成主體結(jié)構(gòu)施工、9月底竣工砌筑工程、11月初完成抹灰工程、11月中旬外架全部拆除......威海南海站在建設(shè)中快速推進，“一天一個樣”。“我們科學(xué)施工、安全施工，加強生產(chǎn)組織和機械、人員配置，高效推進，快速建設(shè)，各個節(jié)點都在預(yù)計時間之前完成。”趙建偉說，眼下進入冬季施工期，為了穩(wěn)步有序推進項目建設(shè)，施工方早早地就備齊了各項物資，并對混凝土采取保溫防護措施，為冬季安全順利施工保駕護航。
“等到明年萬木蔥蘢的時候，這個充滿現(xiàn)代感和科技感的站房就會完美亮相。”趙建偉說，按照施工進度，預(yù)計在明年5月底完成室內(nèi)精裝修，6月底具備靜態(tài)驗收條件。萊榮高鐵開通后，將實現(xiàn)威海市域半小時、膠東半島1小時、山東省內(nèi)2小時，與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈，南海新區(qū)居民出行將更便利。
