1月28日，即農歷正月初七，是威海華福轎車內飾有限公司（以下簡稱“華福”）年后開工第一天。早上8時，工人陸續(xù)來到公司上崗。在公司“明星產品”主地毯的生產線上，新年第一批化纖材料正在經過梳理、起絨、上膠定型等工序，成為一卷卷成品地毯，走下生產線。
華福是一家集產品技術研發(fā)、生產制造、銷售于一體的汽車行業(yè)針刺地毯類專業(yè)供應商，不斷打造最具吸引力的高端汽車內飾材料的研發(fā)及生產基地，合作客戶為奔馳、寶馬、比亞、福特、長城等中高端汽車品牌。
在公司車間內，機器轟鳴、生產銜接有序、工人們查看運轉情況，整個車間忙碌起來，抓緊時間搶生產、趕訂單。據(jù)生產經理林紅雨介紹，目前公司的訂單已經排到了4月份，現(xiàn)在正在以接近滿負荷的狀態(tài)進行緊鑼密鼓生產。
去年12月份，華福投資1500萬元新增一條生產線，今年開工后逐步投入使用，雖然現(xiàn)場只能零星見到幾名工作人員，生產卻毫不耽誤。“這條生產線可以生產主地毯、行李箱地毯、后備箱地毯等各種規(guī)格的產品，自動化水平和生產能力大大提升，和之前的生產線相比產值能翻一番。”林紅雨說。
華福的地毯充滿了“科技感”，作為國內汽車內飾的佼佼者，公司在低碳、環(huán)保、耐磨 、阻燃、吸音等方方面面開展細分研究，和山東大學（威海）開展產學研合作，并創(chuàng)建屬于自己的研究團隊，從產品立項研發(fā)到批量生產，華福幾乎每年都有亮點產品面世。
“科研就是我們不斷前進的底氣，只有這樣，才能在和對手的競爭中獲得主動權。”林紅雨說。在去年和豐田的多輪溝通中，國內共有五六家企業(yè)同步開展相關產品和性能的研發(fā)，最終只有華福從中脫穎而出，成為唯一一家符合標準的汽車內飾企業(yè)，獲得客戶認可。
新年沖刺開門紅，在剛剛召開的2022年度臨港區(qū)總結表彰大會上，華福榮獲納稅明星獎，在今年生產設備升級換代的基礎上，華福預計一季度可實現(xiàn)5000萬元以上的產值，全年總產值將從去年的1.6億元攀升到2億元以上，實現(xiàn)新突破。
