2024年威海鐵人三項(xiàng)世界錦標(biāo)賽暨中國·威海超級鐵人三項(xiàng)系列賽將于9月27日至28日在環(huán)翠區(qū)半月灣鐵人三項(xiàng)專用賽場舉行。比賽共設(shè)置了4個競賽距離39個競賽組別，目前包含巴黎奧運(yùn)會金銀銅牌得主在內(nèi)的大量國際頂級運(yùn)動員都已提交報(bào)名意向，將前來威海參賽。屆時，廣大市民和游客在威海就能欣賞到世界最頂級的競技體育賽事；廣大鐵人三項(xiàng)運(yùn)動愛好者更是能近距離學(xué)習(xí)觀摩世界頂級運(yùn)動員比賽技術(shù)和風(fēng)采。為給參加業(yè)余組比賽的運(yùn)動員提供更充足的信息，力求展現(xiàn)最佳競技水平，組委會特別為大家準(zhǔn)備了賽道詳解：
中國·威海超級鐵人三項(xiàng)系列賽是中鐵協(xié)A+級特定主題賽事，定于9月28日早6點(diǎn)準(zhǔn)時發(fā)出超級鐵三組出發(fā)信號，直至晚5時，超級鐵三組達(dá)到關(guān)門時間，賽事將持續(xù)至少11個小時（特別注意，組委會根據(jù)往年完賽時間統(tǒng)計(jì)結(jié)果，已將今年的超級鐵三組關(guān)門時間縮短了1小時）。而按照經(jīng)驗(yàn)，部分超級鐵三組選手在關(guān)門時間內(nèi)并不能完成比賽，但組委會一般會尊重選手意愿、展現(xiàn)體育精神，允許選手在安全前提下完賽。曾有選手晚9時才完賽，比賽時間持續(xù)15小時。
一、關(guān)于超級鐵人三項(xiàng)比賽。
威海超級鐵人三項(xiàng)系列賽是威海市重大體育賽事組委會基于多年辦賽經(jīng)驗(yàn)、賽事口碑、市場需求，突出風(fēng)景最美、賽道最難、獎金最高、保障最好等特點(diǎn)，于2017年推出的自主IP賽事。
賽事組別設(shè)置可基于超級鐵三組不斷延展。其中，超級鐵三組比賽，分男子組和女子組，基本按10歲一個年齡段分組，運(yùn)動員須連續(xù)完成3公里公開海域游泳、100公里環(huán)海公路騎行、25公里山地越野跑。其他組別基于超級鐵三組路線，采取減圈形式設(shè)置。
超級鐵三組獎取前16名，各年齡組第一名均獎1萬元現(xiàn)金。賽會還設(shè)男子賽會紀(jì)錄獎和女子賽會紀(jì)錄獎，至2024年比賽，超級鐵三男子5個分齡組中所有打破男子賽會紀(jì)錄者，將均分20萬元男子賽會紀(jì)錄獎金，最好成績將作為新的賽會紀(jì)錄；超級鐵三女子4個分齡組中所有打破女子賽會紀(jì)錄者，將均分10萬元女子賽會紀(jì)錄獎金，最好成績作為新的賽會紀(jì)錄。若今年無人打破賽會紀(jì)錄，該紀(jì)錄獎累加到2025年賽會紀(jì)錄獎。目前，超級鐵三男子賽會紀(jì)錄成績?yōu)?小時24分52秒；女子賽會紀(jì)錄成績?yōu)?小時24分24秒。
二、關(guān)于超級鐵三賽道。
威海鐵人三項(xiàng)賽道是“中國鐵人三項(xiàng)運(yùn)動協(xié)會專用賽道”，被國際奧委會委員、世界鐵聯(lián)主席卡索多女士譽(yù)為“世界上風(fēng)景最美和最具挑戰(zhàn)性的賽道”，也是大量運(yùn)動員嘴里的“魔鬼賽道”。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，有近2/3的業(yè)余運(yùn)動員在威海賽道避免不了推車。任何輕視威海超級鐵三賽道的運(yùn)動員和愛好者都將付出體能不濟(jì)、后程無力甚至受傷的代價。
根據(jù)賽事規(guī)程，2024年中國·威海超級鐵人三項(xiàng)系列賽設(shè)超級鐵三、超級鐵三接力、超級鐵三半程、超級鐵三體驗(yàn)等競賽組別。以上為各競賽組別競賽距離和關(guān)門時間。
需要特別提醒大家注意的是，競賽規(guī)程已經(jīng)提示廣大鐵友“達(dá)到總關(guān)門時間后，裁判員將視情況決定是否允許運(yùn)動員繼續(xù)完賽。在總關(guān)門時間外完成比賽的運(yùn)動員，即使在該競賽組別中排名靠前，均不錄取名次、發(fā)放獎金”。
特別提示：9月底的威海，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，氣溫時高時低，運(yùn)動員一定要充分考慮氣溫、補(bǔ)水、補(bǔ)充電解質(zhì)問題。
三、實(shí)測建議
（以下部分內(nèi)容轉(zhuǎn)至《老司機(jī)助你玩轉(zhuǎn)威海超級鐵三》）
（一）游泳賽段。游泳賽段，運(yùn)動員需要順時針完成2圈，每圈1500米的公開海域游泳。對于沒有公開海域游泳的鐵友們來說，一定要提前去半月灣進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練，避免出現(xiàn)每次抬頭或偏頭換氣，都被灌進(jìn)一口海水的情況發(fā)生。
9月底的威海，水溫極有可能（概率約50％）達(dá)到強(qiáng)制穿防寒泳衣條件，請大家務(wù)必提前做好準(zhǔn)備。
從安全角度出發(fā)，組委會今年會給大家配發(fā)“跟屁蟲”，并會強(qiáng)制要求佩戴。
9月28日出發(fā)較晚的組別，可能將經(jīng)歷退潮階段，運(yùn)動員可采取高抬腿跑或蝶泳方式保持速度。
從往年情況看，少量運(yùn)動員游泳時長可能比最快運(yùn)動員慢1小時以上。今年的水溫，如果游泳太慢，根據(jù)中國鐵人三項(xiàng)運(yùn)動協(xié)會競賽規(guī)程，極有可能在游泳賽道被關(guān)門。組委會建議廣大參賽運(yùn)動員一定要正確評估自身競技水平，若游泳能力較差，近端時間一定要進(jìn)行專項(xiàng)強(qiáng)化訓(xùn)練。
（二）自行車賽段。
進(jìn)入了自行車賽段，威海超級鐵三的殘酷體驗(yàn)才真正開始：賽道沿環(huán)海路設(shè)置，共有91個難度較大彎道，其中170°反向彎2個；急上坡14個，1000米以上連續(xù)上坡7個；急下坡13個，1000米以上連續(xù)下坡8個。
運(yùn)動員需要繞25km的賽道騎行四圈，總爬升約1800米。依照實(shí)測賽道GPS信息，自行車賽道幾乎始終處于爬坡和下坡之中，比如10km-13km間的連續(xù)爬升（遠(yuǎn)遙大坡）；坡度也很驚人，據(jù)測算最大坡度接近14%，其中在賽道每圈19-21公里處，有一個爬升160米落差的大坡（北山路）。因此，爬坡能力無疑決定了參賽者在這條賽道上能否取得上佳表現(xiàn)。
（值得廣大運(yùn)動員注意的是，超級鐵三自行車賽道海拔變化圖是1圈的海拔變化，而廣大鐵友需要在這么一條賽道上連續(xù)騎行4圈，4圈�。�
為此，專業(yè)人員使用計(jì)算機(jī)模擬了這一25公里的賽道：對于一個身高175cm，體重70kg的車手，如果采用200W左右輸出功率，預(yù)計(jì)完賽時間將為3小時50分左右。這一完賽時間，對于100km的比賽長度來說，可謂相當(dāng)漫長。模擬結(jié)果充分體現(xiàn)出了這條賽道起伏變化多、速度慢的特點(diǎn)。
鑒于比賽長度，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)動員的功率目標(biāo)最好設(shè)定在FTP的80%左右。通過計(jì)算機(jī)分析，在上坡段車手需要以接近FTP的功率騎行，而在下坡段車手則需要抓住降低輸出的機(jī)會進(jìn)行休息。因此，建議參賽者在上坡段將目標(biāo)功率提高到95%FTP，但是不宜長時間超過100%FTP。
在幾個爬坡段，由于坡度巨大，運(yùn)動員在上坡段的車速很可能低于10km/h（有近2/3的業(yè)余運(yùn)動員在威海賽道避免不了推車），這對運(yùn)動員的控車和踏頻維持能力都是極大的考驗(yàn)。采用壓縮盤+爬坡飛將是這條賽道唯一的選擇：建議參賽者采用50/34齒比的牙盤，并選擇使用最大齒片32T以上的飛輪。特別注意更換飛輪時，由于齒比范圍擴(kuò)大，需要配合更換長腿后撥。這樣進(jìn)行車輛配置，才能在上坡維持能夠保持穩(wěn)定輸出的踏頻。即便如此，踏頻很大概率遠(yuǎn)低于參賽者平常適應(yīng)的范圍。
建議參賽者依照自身的條件，預(yù)估爬坡時踏頻，之后在這一踏頻+-5rpm的范圍進(jìn)行重踩訓(xùn)練，以提前適應(yīng)。以一個人重70kg，車+其他裝備重9kg，爬坡輸出功率約220瓦的車手為例，計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果中其在這條賽道上的最低爬坡速度將為約7km/h。如果他采用上述配置，此時的踏頻約為50rpm。因此，建議他在45-55踏頻范圍著重進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練。
計(jì)算機(jī)模擬還給出了減重結(jié)果�？梢钥吹�，減重1KG可以直接提升70秒左右的完賽時間。而考慮到賽道彎道多速度低，鐵三車在氣動方面的優(yōu)勢較弱，并且很可能被操控劣勢抵消。外加考慮舒適性因素，超輕的爬坡公路車可能比鐵三車更加適合這條賽道。當(dāng)然，主辦方也允許山地車和平把車參加，參賽者可以結(jié)合自身情況選擇合適的器材。
（三）跑步賽段。
跑步賽段的難點(diǎn)無疑是越野，其總爬升達(dá)到了1150米。需要注意的是，跑步一出發(fā)，就是一個長達(dá)4公里，爬升150米的連續(xù)上坡。
2024年的越野賽道，路線與往年相同，但組委會更加注重營造越野感覺，較2023年將進(jìn)一步保留雨水沖刷路面的痕跡、小灌木叢和雜草，挑戰(zhàn)性和趣味性將更強(qiáng)。若有必要，建議運(yùn)動員可以自備腿套類保護(hù)用品，避免被雜草和小灌木劃傷。
根據(jù)往年反饋情況，組委會已經(jīng)在賽道準(zhǔn)備了充足的飲用水、冰塊，并配備了適量補(bǔ)給品，但我們?nèi)匀灰獜?qiáng)烈建議超級鐵三組運(yùn)動員，一定要為跑步賽道預(yù)留少量鹽丸和能量膠。
參賽者需要提前做好心理準(zhǔn)備。這一賽道除了對參賽者爬坡能力帶來了巨大挑戰(zhàn)，也考驗(yàn)著騎跑換項(xiàng)的穩(wěn)定性。如果騎跑換項(xiàng)過程中發(fā)生了肌肉麻木或者抽筋，將很難在跑步賽段中快速恢復(fù)。因此，在自行車賽段的最后一圈，尤其是最后的下坡段，參賽者需要有意識地降低輸出，在車上進(jìn)行放松，提前為騎跑換項(xiàng)做好準(zhǔn)備。
威海市重大體育賽事組委會咨詢電話：0631-5817333
來源：威海體育
