8月24日，哈工大（威海）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園內(nèi)，威海天特智能科技有限公司總經(jīng)理王劍鋒正帶領(lǐng)團隊討論技術(shù)問題，大家你一言我一語，紛紛提出自己的看法，氣氛好不熱鬧。
天特智能的主打產(chǎn)品是滑板底盤，主要應(yīng)用于各類智能運輸車和作業(yè)機器人，增加了智能線控功能的底盤還可以滿足無人駕駛作業(yè)的需求。
“滑板底盤有很多應(yīng)用場景，可以在礦區(qū)用作安全巡檢、探測等功能，再比如在一些石化的場地需要檢測閥門有沒有漏，哪些地方尾氣超標(biāo)，都可以通過滑板底盤配合各種傳感器實現(xiàn)。”王劍鋒說，滑板底盤可以和很多機械結(jié)構(gòu)或傳感器“嫁接”，變成不同功能的機器人，他們?yōu)榭蛻籼峁┑妆P，客戶在底盤上自行“嫁接”，以實現(xiàn)需求。
滑板底盤的設(shè)計需要充分的技術(shù)支撐，涉及核心算法以及結(jié)構(gòu)、控制、電池等諸多方面的知識儲備。這正是天特智能的優(yōu)勢所在。
王劍鋒還有另一重身份，除了擔(dān)任天特智能總經(jīng)理，同時他還是哈工大（威海）汽車工程學(xué)院副院長，2019年，考慮到威海市和高新區(qū)的相關(guān)政策支持，他萌生了創(chuàng)辦企業(yè)的想法，最終選擇了與研究相關(guān)的滑板底盤行業(yè)。
“當(dāng)時學(xué)校很支持老師創(chuàng)業(yè)，那會兒我們就在思考可以做一個什么樣的公司，后來想我們一直在做汽車相關(guān)的，那不如我們轉(zhuǎn)換思路，不做汽車，做相關(guān)的輪式和履帶移動系統(tǒng)，就這樣辦了這家公司。”王劍鋒說。
區(qū)別于傳統(tǒng)公司，校企聯(lián)合的體制使天特智能在技術(shù)方面有著不可比擬的優(yōu)勢，為其注入了強勁的發(fā)展動力。40多名博士和碩士參與公司的技術(shù)研發(fā)，充分利用學(xué)校資源，可以將行業(yè)內(nèi)最頂尖的技術(shù)應(yīng)用到公司產(chǎn)品當(dāng)中，使高校研發(fā)成果得以落地，這是很多企業(yè)不具備的。
成立不足3年，年輕的天特智能已先后被認(rèn)定為國家科技中小企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)，取得專利十余項，與合肥機器人研究所等科研院所實現(xiàn)深度合作。當(dāng)前，天特智能處于產(chǎn)品調(diào)整期，王劍鋒坦言，預(yù)計三年左右，公司會隨著產(chǎn)品認(rèn)知度的不斷提高出現(xiàn)大的增長。
王劍鋒對未來的發(fā)展思路非常清晰，他為天特智能定下了基礎(chǔ)理論和工程應(yīng)用齊頭并進的路子。
“國外有很多百年企業(yè)對基礎(chǔ)理論非常重視，他們有一個團隊專門做基礎(chǔ)理論，還有一個團隊做工程應(yīng)用，工程應(yīng)用需要足夠完善的基礎(chǔ)理論作為支撐，才能從根本上理清邏輯，把產(chǎn)品做得出色。”王劍鋒表示，天特智能現(xiàn)在以及未來的發(fā)展都要秉承這樣的理念。
產(chǎn)品模塊化是當(dāng)前天特智能一班人正在做的事。不同行業(yè)領(lǐng)域?qū)Φ妆P功能的需求不同，針對不同用途需要為其開發(fā)不同的產(chǎn)品，模塊化是天特智能為滿足市場需求想出的“金點子”。
“產(chǎn)品里面大體的框架是一樣的，主要結(jié)構(gòu)也類似，我們通過不同的組合，比如有的產(chǎn)品要求速度快一點，我們配一個速度快一點的電機，有的需要爬坡性能好一點，我們就配一個扭距大的電機，更換不同的模塊就可以實現(xiàn)相關(guān)的功能。”王劍鋒介紹道，這樣可以快速便捷地滿足客戶需求，在市場競爭中掌握主動權(quán)。
“我們的發(fā)展規(guī)劃里，主要是以滑板底盤加無人駕駛系統(tǒng)作為主要的研究方向，然后再面向軍用、礦山、電力以及應(yīng)急保障等相關(guān)應(yīng)用場景，不斷把產(chǎn)品系列化、多樣化，并且在產(chǎn)品里不斷復(fù)制相關(guān)的無人駕駛的軟件和算法，來為行業(yè)提供一個整體的解決方案。”王劍鋒躊躇滿志。
（來源：威海高新區(qū)發(fā)布）
